Laivas dibena tīrīšana Latvijā

Laivas dibena tīrīšana ir būtisks apkopes uzdevums kuģiem, kas ilgstoši pavada ūdenī. Atšķirībā no atpūtas laivām, ko izmanto atpūtas dienas izbraucieniem, šīs laivas cīnās ar barna veidošanās un citi jūras dzīvnieki, kas brauc uz to korpusiem. Ja to nekontrolē, šī jūras dzīvības uzkrāšanās var būtiski ietekmēt laivas veiktspēju un degvielas patēriņa efektivitāti.

Galvenie punkti par laivas dibena tīrīšanu

1. Mērķis: primārais mērķis ir pārkāpums un noņemt jūras dzīvības uzkrāšanās, nesabojājot korpusa pārklājumu.
2. Aptvertās teritorijas:
   • Korpuss: Laivas galvenais korpuss.
   • Propelleri, vārpstas un ritošā daļa: Nodrošina vienmērīgu darbību.
   • Thru-Hull ieplūdes: Notīriet aizsprostojumus.
3. Metodes:
   • Tīrīšana ūdenī: darīts, kamēr laiva ir virs ūdens. Pieredzējuši ūdenslīdēji izmanto neabrazīvus materiālus, piemēram, cimdus, dvieļus un vieglus tīrīšanas paliktņus.
   • Tīrīšana ārpus ūdens: Veic sausā doka apkopes laikā.
4. Drošības apsvērumi:
   • Profesionāli pakalpojumi: Drošības un rūpības labad ieteicams nolīgt licencētu zemūdens tīrīšanas uzņēmumu.
   • Apdraudējums: Tīrīšana ūdenī var būt bīstama noslogotu jahtu piestātņu, drošības līniju un elektriskās strāvas trieciena riska dēļ.
5. Biežums: Korpusa tīrīšanas biežums ir atkarīgs no laivas atrašanās vietas. Piekrastes zonām ar strauju augšanas ātrumu var būt nepieciešama biežāka tīrīšana.

Atcerieties, ka labi kopts korpuss nodrošina optimālu veiktspēju un pagarina kuģa kalpošanas laiku. 🚤⚓

Izplatītākie veidi korpusa pārklājumi izmanto jūrniecības nozarē:

1. Pretapaugšanas pārklājumi:
   • Mērķis: Šie pārklājumi neļauj jūras organismiem (piemēram, sārņiem, aļģēm un mīkstmiešiem) piestiprināties pie korpusa. Samazinot piesārņojumu, tie palīdz uzturēt gludu virsmu un samazina pretestību.
   • Materiāli: Pretapaugšanas pārklājumi bieži satur biocīdus (piemēram, savienojumus uz vara vai silikona bāzes), kas kavē jūras augšanu.
   • Pieteikums: Uzklāts zem ūdenslīnijas.
   • Ieguvumi: Uzlabota degvielas efektivitāte un samazinātas apkopes izmaksas.
   • Piemēri: vara bāzes pārklājumi (vēsturiski izmantoti), alternatīvas uz silikona bāzes¹².
2. Augstas veiktspējas korpusa pārklājumi:
   • Mērķis: Šie pārklājumi samazina korpusa pretestību caur ūdeni, tādējādi samazinot degvielas patēriņu.
   • Pieteikums: piemērots visiem kuģu tipiem un vecumiem.
   • Biežums: Kuģi parasti tiek pārkrāsoti katru piekto gadu.
   • Potenciālie ietaupījumiAugstas klases produkti var samazināt kopējo kuģa pretestību līdz pat 8%, kā rezultātā samazinās degvielas patēriņš no 1% līdz 4%³.
   • Ideāli piemērots: pilna korpusa kuģi, piemēram, beramkravu kuģi un tankkuģi.
3. Pašpulējošie pārklājumi:
   • Mērķis: Šie pārklājumi pakāpeniski izdala biocīdus laika gaitā, saglabājot to efektivitāti.
   • Priekšrocība: Piemērots kuģiem ar dažādu ātrumu un aktivitātes līmeni.
   • Ilgmūžība: Nepieciešama retāka pārkrāsošana, salīdzinot ar tradicionālajām pretapaugšanas krāsām.
4. Epoksīda pārklājumi:
   • Mērķis: Nodrošina lielisku aizsardzību pret koroziju un noberšanos.
   • Pieteikums: Izmanto kā gruntskrāsu vai starpkārtu.
   • Ieguvumi: Uzlabo izturību un pagarina korpusa kalpošanas laiku.
5. Pārklājumi uz silikona bāzes:
   • Priekšrocības: Mazāk toksisks nemērķa organismiem, salīdzinot ar pārklājumiem uz vara bāzes.
   • Piemērotība: Pārbaudīts lietošanai Baltijas jūras reģionā¹.

Atcerieties, ka pareizā korpusa pārklājuma izvēle ir atkarīga no tādiem faktoriem kā kuģa tips, darbības profils un tirdzniecības zonas. Pareiza apkope un periodiska pārklāšana ir būtiska optimālai veiktspējai un ilgmūžībai. 🚢⚓